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新皇冠代理登录:7座中型SUV市场还未火爆?途观L:抱歉,我来晚了!

  在竞争愈加黑热化的汽车市场,消费者的需求不竭增长。而发掘新的需求,将市场细分细分再细分,是每家致力于未来的车企必必要做的事情。

  所谓市场细分,

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,是企业通过市场调研,依照消费者对商品的不同欲望与需求、不同的购买行为和购买习惯,把消费者整体市场划分为具有类似性的若干不同的购买群体,使企业可以从中认定其目标市场的过程和计谋。


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  这一过程在汽车销售中,已经存在了很长一段时间。以中国大热的SUV市场为例,经过了十余年的生长,SUV市场依照空间尺寸,

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,造型风格、品牌定位等进行了细分。各大汽车厂商都在不竭细分的过程中寻求到了独特的存在感,上汽大众和旗下途观L便是此中的代表。从最初的一款产品生长到本日,途观家族已经拥有途观、途观L、途观L插电混动版。本年,途观L又新添两款7座版车型,售价分袂为28.28万元、31.18万元。

  逆势大卖45万辆,上汽大众组建“合资SUV第一天团”


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  自2010年推出第一款SUV产品途观以来,上汽大众在经过了多年规划后,已经拥有了最丰富和完善的SUV产品矩阵。小型SUV途铠、紧凑级SUV途岳、中型SUV的途观L,以及大型SUV途昂和途昂X共同构成为了“合资SUV第一天团”。

  在继续下行的中国汽车市场,本年前11个月,

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,上汽大众SUV产品累计销售45.2万辆,以逆市上扬的默示,牢牢占据着合资品牌SUV家族销售冠军。此中,途观系列累积销量更是超出20.5万辆,位列合资SUV第一。


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  值得一提的是,截止本年11月,上汽大众SUV累计销量超出295万,途观家族自上市以来累计销售214万辆。而在不竭推陈出新产品的同时,途观系列也在不竭迭代升级。随着消费升级以及市场竞争的激烈,不放弃任何一个细分市场的上汽大众以途观L为主力进军7座中型SUV市场。“合资SUV第一车”的高调入市,显然对以汉兰达为代表的细分市场已有车型造成为了巨大的冲击。

  对标汉兰达,途观L进军7座中型SUV的“三板斧”

  众所周知,在7座中型SUV市场,汉兰达多年占据着榜首的位置。丰田品牌背书、大空间以及高保值率,是汉兰达长盛不衰的三大秘诀。但对于途观L而言,这些都不是问题。

  从品牌上看,途观L背靠大众集团,与丰田平分春色。作为进入中国市场最早的德国品牌,大众伴陪了一代人的发展,继续引领着中国汽车市场。直到本日,大众品牌在中国市场的销量仍然遥遥领先,位列中国市场第一。


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  从保值率上看,在二手车市场,途观L同样极受欢迎,1-5年保值率长年名列前茅。譬喻,一年摆布车龄的大众途观L,保值率大要坚持在81%摆布。这一数据排名不仅在大众保值率中第一名,放到整个市场也几乎难有对手。

  从空间上看,同属于中级SUV市场的途观L和汉兰达在尺寸上几乎只存在细微的分歧,但在空间支配率、灵活性和宁静度上,途观L做到了后来居上。


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  与汉兰达的第二与第三排仅支持4/6比打垮不同,途观L 7座车型第二排与第三排均支持按比例打垮,此中第三排可以实现5/5打垮,更具实用性。而在第三排座椅打垮后,后备箱容积可拓展至1780L。此外,途观L的第三排靠背角度较大,靠枕支持上下调节,头部承托性极佳。

  在全面对标汉兰达的基础上,途观L更突出了“质价比”的优势,其7座车型与5座版坚持了一致。而在年底之前,途观L为回馈消费者多年来的厚爱,还推出了小幅度的优惠,再减万元。

  从配置上看,在和汉兰达的相比中,在定价相当的产品中,途观L无论是在科技性、实用度,还是豪华感上都更胜一筹。比方,10.2英寸数字化仪表盘信息表现与9.2英寸黑色触摸屏、方向盘加热、自动感应电动尾门、自动驻车、自动停车等都是相同价格区间的汉兰达车型所不具备的。


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  如今,消费者选车需求越来越苛刻,因此对于实力真正超卓的车型只会更为青睐。在不竭细分的同时,上汽大众对每一个细分市场都予以充足的重视。从途观L的产品力上看,上汽大众在7座版在上市前,已经空虚研究了消费者需求和市场竞品,为消费者提供了一个更加优质的选择。

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